TE 1252016

Высокопроизводительный 125 кубовый 2-х тактный двигатель оснащен клапаном, который обеспечивает равномерную мощность во всем диапазоне оборотов. Впускной клапан Boyеsen обеспечивает мгновенную отдачу мощности и является беспрецедентно долговечным.

Цилиндр и мощностной клапан настроены таким образом, чтобы выдавать оптимальную мощность во всем диапазоне оборотов а также мгновенно реагировать на открытие дроссельной заслонки.

Гидравлическое сцепление Magura работает четко и быстро, а складной рычаг переключения передач снижает вероятность поломки благодаря диапазону вращения практически на 90 градусов.

Новые радиаторы системы охлаждения от WP Perfomance Systems имеют улучшенные характеристики по всем параметрам.

Прочная и легкая рама из хром-молибденового сплава – отличный вариант для небольшого и мощного 125сс мотора. Она прекрасно гармонирует с остальными элементами подвески мотоцикла. Несмотря на то, что на всех эндуро моделях установлена рама одинакового типа, они отличаются небольшими изменениями в геометрии под определенный тип двигателя. Продольная жесткость и жесткость на кручение были отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную управляемость мотоциклу.

Подрамник был сконструирован специально для того, чтобы обеспечить минимальный вес и максимальную управляемость. Он выполнен из сверхпрочного пластика, который отличает большая гибкость по сравнению с алюминием. Составная система подрамника позволила инженерам выбрать наилучшее расположение для камеры воздушного фильтра, проводки и рукоятей для ухвата мотоцикла.

Новые тормозные диски GSK нового дизайна обеспечивают увеличенную тормозную мощность и дают прозрачную обратную связь.

Мы улучшили геометрию передней части за счет оптимизации деталей. Новая 22 мм ось передней вилки заменила старую 26 мм, облегчив и усилив конструкцию для большей стабильности и улучшенной чувствительности.

Траверса изготовленная из анодированного алюминия отличается высокой прочностью и малым весом. Жесткое крепление перьев в траверсе обеспечивает сбалансированное распределение усилия, что улучшает управляемость и увеличивает срок службы всей передней подвески.

Задний амортизатор WP последнего поколения прекрасно справляется с любыми задачами и обладает полным спектром настроек. Качественные материалы и аккуратная сборка являются гарантом долгой и безаварийной службы данного узла.

Когда вы думаете о 2-х тактном мотоцикле, вы думаете «молниеносная управляемость». Именно с такой мыслью создавалась и передняя вилка WP 4CS 48мм. Картриджная конструкция закрытого типа, используемая на этой вилке, обладает меньшим весом по сравнению с обычной системой, при идентичной энергоемкости. Вилка оснащена полным спектром настроек, которые еще никогда не осуществлялись так просто. В зависимости от рельефа и типа местности настройте вилку за несколько секунд благодаря регулировкам отбоя и сжатия, удобно расположенным сверху перьев.

Цельный литой маятник гарантирует непревзойденную управляемость мотоциклу даже в самых суровых условиях. Малый вес алюминиевого маятника также положительно сказывается на управляемости, а его прочность позволит вам чувствовать себя уверенно в любой ситуации.

Бензобак выполнен из крепкого прозрачного пластика, для оптимального контроля уровня топлива и максимальной легкости узла. Оснащен удобной крышкой с системой фиксации.

Мотоцикл поставляется с шинами, используемыми на соревнованиях самого высокого уровня: Michelin Enduro Competition. А также колеса DID с фрезерованной ступицей из алюминия.

Расположение бокса воздушного фильтра позволяет уверенно преодолевать броды большой глубины. Бокс открывается без использования инструментов, что делает обслуживание воздушного фильтра простым и приятным.

Алюминиевый руль NEKEN, соответствующий самым высоким стандартам качества, устанавливается на все эндуро модели Husqvarna.