TC 85 19/162017

Модель TC 85 2017 года украшают новые стильные цвета и графика. Маленький, но маневренный и мощный двухтактный двигатель оснащен по самым передовым технологиям, доступным для мотокросса.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Высокопроизводительный двухтактный двигатель TC 85 имеет клапан мощности, чтобы до предела увеличить рабочий диапазон мощности. Для плавного и точного переключения передач он соединен с коробкой передач на 6 скоростей сцеплением с гидроприводом.

Высокопроизводительный цилиндр имеет оптимизированные окна и выпускной клапан.

Конструкция коленвала ТС 85 оптимизирована для обеспечения максимальной производительности и гарантии долговечности.

Шестиступенчатая коробка передач проектировалась специально для работы именно с гидравлическим сцеплением.

Рама из легированной стали и легкий алюминиевый задний подрамник обеспечивают гонщику непревзойденную уверенность и точность в управлении.

Алюминиевый задний подрамник закреплен на болтах.

Однокомпонентный процесс литья исключает сварку и гарантирует согласованное поведение и качество. Крепкий, но легкий, литой алюминиевый маятник обеспечивает отличную устойчивость и безопасность.

Модель TC 85 отличается регулируемыми передней и задней подвесками производства компании WP. Конструкция этих подвесок позволяет добиваться максимальной производительности на любой трассе. 43-миллиметровая перевернутая вилка с 270 мм хода полностью регулируется для демпфирования отбоя и сжатия. Задняя подвеска PDS обеспечивает стабильность и точность. Амортизатор полностью регулируется и может быть настроен, чтобы идеально соответствовать предпочтениям гонщика и условиям трассы.

Черные колесные диски Excel и ступицы, обработанные на станках с ЧПУ, играют важную роль в создании мотоцикла с минимально возможным общим весом, добавляя при этом стабильности, а также придавая агрессивности внешнему виду модели ТС 85.

Шины Maxxis устанавливаются стандартно. Рисунок шин и состав резиновой смеси обеспечивают исключительную устойчивость движения в любом направлении, отличное сцепление с трассой и предсказуемость.

Четырехпоршневый суппорт в сочетании с 220 мм диском переднего тормоза и двухпоршневый суппорт с 210 мм диском заднего тормоза обеспечивают оптимальную энергию торможения.

Шасси выполнено таким образом, чтобы тело гонщика (различного роста и веса) и мотоцикл могли слиться воедино для идеального сочетания человека и машины, дающего полный контроль в любых условиях.

Новейшие технологии проектирования и производственных процессов в сочетании с самыми качественными компонентами позволили создать для мотокросса эту непревзойденную модель.

Низкие затраты на обслуживание без какого-либо снижения производительности.

Модель TC 85 получила новые цвета и графику.

Комфорт и прочность сидения дают гонщику уверенность даже после многочасовой езды.